Технические характеристики
TLE9104SHXUMA1 — это сертифицированная по стандарту AEC-Q100 интеллектуальная четырехканальная микросхема драйвера «лоу-сайд» для силовой передачи от компании Infineon, созданная с использованием технологии Smart Power Technology (SPT). Суффикс XUMA1 обозначает безсвинцовый и безгалогенный корпус PG-DSO-20 для поверхностного монтажа (SMD), поставляемый в катушке. Он объединяет четыре силовых каскада DMOS с открытым стоком, оснащённых комплексной диагностикой нагрузки и многорежимными интерфейсами управления, и предназначен для автомобильных силовых агрегатов, трансмиссий и высоконадёжных промышленных систем привода исполнительных механизмов.
👉 Он отличается от микросхем управления телом с низким током (серия TLE8xxx), не обладающих способностью фиксации напряжения при высоких индуктивных нагрузках. Это устройство, предназначенное для применения в силовых агрегатах, поддерживает пиковый ток до 5 А на канал, встроенное лавинное ограничение напряжения 50–60 В для топливных форсунок и мощных соленоидов, а также полную отчетность о неисправностях на основе интерфейса SPI для электронных блоков управления, критичных с точки зрения безопасности. Infineon Technologies.
Основные характеристики
- Четыре независимых выходных канала DMOS с низкосторонним управлением
- 4 выходных каскада с открытым стоком, типичное значение Rds(on) = 300 мОм при 150 °C
- Максимальная непрерывная нагрузка на канал: 3 А; настраиваемое ограничение пикового тока до 5 А через регистр SPI
- Каналы 1+2 / 3+4 поддерживают параллельное подключение для удвоения мощности привода при работе с приводами, потребляющими большой ток
- Встроенный активный стабилизатор напряжения (Vds(cl) = 50–60 В) для поглощения индуктивной энергии обратного хода от инжекторов и соленоидов
- Максимальное время включения/выключения: 15 мкс, стабильное при высокочастотном управлении с помощью ШИМ-импульсов
- Двойные интерфейсы управления (параллельный логический вход + 16-разрядный SPI)
- Выводы прямого параллельного цифрового входа для быстрого управления ШИМ в режиме реального времени с микроконтроллера без задержки SPI
- 16-разрядная шина SPI с частотой 8 МГц для настройки разрешения каналов, параметризации и считывания результатов полной диагностики неисправностей
- Отдельное питание сигнала VIO (3,0 В ~ 5,5 В), совместимое с ядрами автомобильных микроконтроллеров на 3,3 В
- Глобальный контакт включения безопасности EN, обеспечивающий отключение всех выходов в случае неисправностей системы
- Полная интегрированная защита и диагностика для каждого канала
- Настраиваемое отключение при превышении тока (OC) с пороговым значением, регулируемым по интерфейсу SPI
- Термозащитное отключение при превышении температуры (OT) с независимой термической фильтрацией
- Обнаружение открытой нагрузки (OL) для диагностики обрыва проводки форсунок/соленоидов
- Обнаружение короткого замыкания на GND (SCG) и автоматическое отключение канала
- Вывод флага глобальной ошибки для уведомления ведущего микроконтроллера о любом сбое канала
- Защита от электростатического разряда (ESD) на всех логических и силовых выводах для суровых условий электромагнитной совместимости (ЭМС) в автомобильной промышленности
- Электрические и тепловые характеристики
- Диапазон напряжения основного питания VDD: 4,5–5,5 В (логическая шина автомобильного аккумулятора)
- Рабочая температура перехода: от -40 °C до +150 °C (автомобильный класс)
- Открытая теплопроводящая прокладка Heatslug-down для улучшения теплоотвода с печатной платы
- Низкий ток покоя в режиме ожидания <15 мкА для минимизации разряда автомобильного аккумулятора
- Сертификация для производства электронных компонентов и автомобильной промышленности
- Корпус: PG-DSO-20 (SOP20) для поверхностного монтажа с открытой теплопроводящей прокладкой
- Суффикс XUMA1: в катушке, безсвинцовый, безгалогенный, соответствует требованиям RoHS и SVHC
- Полностью соответствует требованиям стандартов AEC-Q100 (класс 1) и AEC-Q101 для дискретных силовых устройств
- Оптимизированная схема размещения выводов для автоматического оптического контроля (AOI) при массовой сборке по технологии SMT
Типовые применения
Управление работой многоточечных топливных форсунок в блоке управления двигателем с бензиновым двигателем
Соленоиды и приводы клапанов для автомобильных трансмиссий
Управление реле системы управления аккумуляторной батареей (BMS) для электромобилей и гибридных автомобилей
Гидравлический клапан и управление высокоточным соленоидом для коммерческих автомобилей
Управление форсунками в блоке управления двигателем сельскохозяйственной техники
Модули привода исполнительных механизмов силовой передачи для внедорожной техники
Промышленные испытательные стенды для высокоточных индуктивных соленоидов
Платы расширения выходов клапанов и реле для промышленных ПЛК, критичных с точки зрения безопасности
Драйверы приводов вспомогательного питания контроллера домена ADAS
Компания LXB Semicon поставляет оригинальные четырехканальные автомобильные микросхемы TLE9104SHXUMA1 от Infineon, предназначенные для управления «нижней стороной» силовой передачи
