Especificaciones
El MAX17853ACB/V+ es un circuito integrado (IC) de monitoreo y balanceo de baterías de litio de alto voltaje de 14 celdas, que cumple con la norma ASIL-D, desarrollado por Analog Devices (Maxim Integrated) y diseñado específicamente para sistemas de gestión de baterías (BMS) automotrices de 48 V, vehículos híbridos (HEV) y vehículos eléctricos (EV). El sufijo ACB/V+ indica un empaque tipo bandeja de 64 LQFP, certificación automotriz AEC-Q100 Grado 1, con mecanismos completos de seguridad funcional para cumplir con los requisitos de la norma ISO 26262 ASIL-D de Analog Devices.
Chip MAX17853 de 64LQFP
👉 Se diferencia del MAX17852 por contar con detección de corriente integrada y variantes industriales de bajo voltaje. Este dispositivo cuenta con dos motores de medición redundantes, interruptores de equilibrio de celdas integrados de 300 mA, comunicación aislada en cadena y detección independiente de fallas de seguridad multicanal; es el chip de monitoreo central para paquetes de litio automotrices de voltaje medio a alto.
Características principales
1. Medición de voltaje de alta precisión en 14 celdas
- 14 canales de adquisición de voltaje diferencial de celdas, rango de entrada en modo común de 65 V, compatible con paquetes de baterías de litio en serie de 3S a 14S
- Precisión de medición ultraalta: ±1 mV a 25 °C / celda de 3,6 V; ±4,5 mV en todo el rango de temperatura (-40 °C a +125 °C)
- Arquitectura de medición con doble redundancia (ADC + comparador independiente) para cumplir con los requisitos de detección de fallas de ASIL-D
- Muestreo simultáneo de la tensión de la barra colectora de todo el paquete sin circuitos periféricos adicionales
2. Equilibrio pasivo de celdas de alta corriente en el chip
- 14 interruptores de potencia de equilibrio integrados e independientes, con corriente de equilibrio programable de hasta 300 mA por celda
- Varios modos de equilibrado automático: modo de conducción, equilibrio estático en estacionamiento, equilibrado automático por temporizador, modo de descarga de emergencia
- Registro de temporizador independiente para cada celda, a fin de evitar la descarga excesiva de celdas individuales; admite la configuración de equilibrio de grupos pares/impares
3. Adquisición de señales auxiliares multicanal
- 6 pines de entrada analógica auxiliar configurables: para conectar sensores de temperatura NTC, voltaje de la batería y estado de GPIO externo
- Sensor de temperatura interno integrado en el chip con protección de apagado térmico automático
- Todos los canales analógicos admiten promediado por sobremuestreo (hasta 128x) + filtrado digital IIR para suprimir el ruido industrial de compatibilidad electromagnética (EMC). Analog Devices
4. Interfaz de comunicación en cadena aislada
- Dos protocolos de comunicación opcionales: UART dedicado al BMS o SPI estándar
- Bus en cadena con aislamiento capacitivo, con capacidad para hasta 32 chips en cascada, que admite un total de 448 celdas de batería y 192 sensores de temperatura
- Velocidad máxima de transmisión de 2 Mbps con detección automática de velocidad y verificación de errores de paquetes (PEC) para garantizar la confiabilidad de la transmisión
- Retardo de transmisión ultrabajo de 1,5 μs por chip; pin de alarma de falla global integrado en el hardware para una notificación rápida a la MCU. Analog Devices
5. Consumo ultrabajo y protección de seguridad completa
- Rango de voltaje de funcionamiento: entrada de batería de alto voltaje de amplio rango, de 9 V a 65 V
- Consumo de energía: 2 mA en modo de espera; en modo apagado, la corriente de fuga es de solo 2 μA para reducir el consumo estático de la batería
- Diagnóstico independiente de fallas en múltiples capas: sobretensión/subtensión en las celdas, sobrecalentamiento, desajuste entre celdas, pérdida de comunicación
- Diseño de seguridad FMEA completo, que cumple con las normas de seguridad automotrices ASIL-D en materia de voltaje, temperatura y comunicación
6. Especificaciones de empaque y automotrices
- Paquete: LQFP de 64 pines, montaje en superficie con cuerpo de 10 mm × 10 mm
- Temperatura de funcionamiento: -40 °C a +125 °C (AEC-Q100 Grado 1, para uso automotriz)
- Nivel de sensibilidad a la humedad MSL 3, empaque a granel en bandeja (+ sufijo T para producción en masa en cinta y carrete)
- Oscilador interno totalmente compatible con la directiva RoHS, libre de halógenos y conforme a la normativa sobre sustancias SVHC, precalibrado de fábrica y sin cristal externo
Aplicaciones típicas
Chip maestro de monitoreo para la gestión de baterías de vehículos híbridos suaves (MHEV) de 48 V
Módulos BMS para paquetes de baterías de litio de vehículos eléctricos de dos ruedas y vehículos eléctricos ligeros
Sistemas de baterías auxiliares de alto voltaje para vehículos híbridos de ahorro de combustible (HEV)
Sistemas de almacenamiento de energía UPS, gabinetes industriales de almacenamiento de energía de litio de alto voltaje
Monitoreo de baterías de litio en maquinaria de construcción y equipo agrícola
Sistemas de baterías de respaldo para el sector ferroviario y las estaciones base de telecomunicaciones
Gestión de baterías multicelulares de litio para herramientas industriales portátiles de alta resistencia
Unidades de control de baterías de alimentación auxiliar de 48 V para sistemas start-stop de automóviles
LXB Semicon suministra el circuito integrado (IC) original de Analog Devices MAX17853ACB/V+ ASIL-D 14S para el monitoreo y equilibrio de baterías de litio para automoción.







