Redes a bordo de vehículos (IVN) y soluciones de bus CAN
Componentes electrónicos de confianza y apoyo a la cadena de suministro para sistemas conectados.
Los vehículos modernos dependen de las redes a bordo (IVN) para permitir una comunicación fiable entre las unidades de control electrónico (ECU), las unidades de microcontrolador (MCU), los sensores y los actuadores. A medida que las arquitecturas de los vehículos evolucionan hacia mayores niveles de electrificación e inteligencia, las soluciones de red estables y escalables se han convertido en una base fundamental para el diseño de la electrónica del automóvil.
Fundada en 2008, Shenzhen Lianxinbang (LXB Semicon) Technology Co., Ltd. ofrece a los clientes de automoción soluciones de semiconductores y experiencia en la cadena de suministro para sistemas de comunicación a bordo de vehículos. Con sede en el centro neurálgico de la electrónica de Shenzhen, nuestra organización integra ventas, compras, inspección de calidad y logística para apoyar los programas de automoción desde el desarrollo inicial hasta la producción a largo plazo.
Ingeniería y valor de la cadena de suministro
Más allá de la disponibilidad de componentes, ayudamos a los clientes con:
Análisis de la lista de materiales y selección de piezas compatibles con el protocolo
Suministro alternativo de componentes CAN e IVN obsoletos o limitados
Soporte para muestras y pruebas piloto de diseños de ECU y pasarelas
Planificación del suministro a largo plazo para plataformas de automoción con ciclos de vida ampliados
Arquitecturas IVN híbridas
La mayoría de los vehículos modernos adoptan un enfoque de red híbrido, combinando múltiples protocolos en función del ancho de banda y los requisitos funcionales:
LIN para componentes electrónicos de la carrocería de bajo coste y escaso ancho de banda, como retrovisores, asientos e iluminación.
CAN / CAN FD para sistemas de control y seguridad en tiempo real
Ethernet para automoción para aplicaciones de gran ancho de banda, como infoentretenimiento, agregación de datos ADAS y computación centralizada.
Los dispositivos de pasarela de red y los controladores de dominio sirven de puente entre estos protocolos, garantizando un flujo de datos eficaz y fiable a través del vehículo.
Soporte de semiconductores para IVN y sistemas CAN
LXB Semicon suministra una amplia gama de componentes de automoción para redes a bordo de vehículos, incluidos MCU, transceptores CAN, dispositivos de aislamiento, circuitos integrados de gestión de potencia, FPGA y componentes de interfaz. Nuestras marcas compatibles incluyen NXP, TI, Microchip, Infineon, ON Semiconductor, Nexperia, ADI, Xilinx, Intel (Altera), Maxim/Dallas, Vishay, Diodos, Freescale, AVAGO, y otros.
Todos los componentes se obtienen a través de canales controlados con procesos de verificación del ciclo de vida, trazabilidad e inspección de la calidad acordes con los requisitos de la automoción.
Aplicaciones del bus CAN en redes de automoción
El bus CAN (Controller Area Network) sigue siendo uno de los protocolos de comunicación más utilizados en automoción por su robustez, tolerancia a fallos y rentabilidad. El CAN clásico se utiliza habitualmente para el control de la cadena cinemática, los sistemas de chasis y la electrónica de la carrocería, mientras que las nuevas extensiones responden a los crecientes requisitos de ancho de banda de los datos:
LXB Semicon
Un socio fiable para la electrónica de redes de automoción
Con años de experiencia en programas de electrónica de automoción, LXB Semicon ayuda a los clientes a gestionar la complejidad técnica y el riesgo de suministro en las implantaciones de IVN y bus CAN. Nos centramos en el abastecimiento estable, la alineación de la ingeniería y la fiabilidad a largo plazo, apoyando la columna vertebral de la comunicación de los vehículos de hoy y de mañana.