Jaringan Dalam Kendaraan (IVN) dan Solusi Bus CAN

Komponen Elektronik Tepercaya dan Dukungan Rantai Pasokan untuk Sistem Terhubung.

Kendaraan modern mengandalkan jaringan dalam kendaraan (IVN) untuk memungkinkan komunikasi yang andal antara Unit Kontrol Elektronik (ECU), Unit Mikrokontroler (MCU), sensor, dan aktuator. Seiring dengan perkembangan arsitektur kendaraan menuju tingkat elektrifikasi dan kecerdasan yang lebih tinggi, solusi jaringan yang stabil dan dapat diskalakan telah menjadi fondasi penting untuk desain elektronik otomotif.

Didirikan pada tahun 2008, Shenzhen Lianxinbang (LXB Semicon) Technology Co, Ltd. mendukung pelanggan otomotif dengan solusi semikonduktor dan keahlian rantai pasokan untuk sistem komunikasi dalam kendaraan. Berbasis di pusat elektronik inti Shenzhen, organisasi kami mengintegrasikan penjualan, pembelian, pemeriksaan kualitas, dan logistik untuk mendukung program otomotif mulai dari pengembangan awal hingga produksi jangka panjang.

Nilai Rekayasa dan Rantai Pasokan

Selain ketersediaan komponen, kami membantu pelanggan dengan:

Arsitektur IVN Hibrida

Sebagian besar kendaraan modern mengadopsi pendekatan jaringan hibrida, yang menggabungkan beberapa protokol berdasarkan bandwidth dan persyaratan fungsional:

  • LIN untuk bodi elektronik berbiaya rendah dan bandwidth rendah seperti spion, jok, dan pencahayaan

  • BISA / BISA FD untuk kontrol waktu nyata dan sistem yang berhubungan dengan keselamatan

  • Ethernet Otomotif untuk aplikasi bandwidth tinggi termasuk infotainment, agregasi data ADAS, dan komputasi terpusat

Perangkat gateway jaringan dan pengontrol domain menjembatani protokol ini, memastikan aliran data yang efisien dan andal di seluruh kendaraan.

 

Dukungan Semikonduktor untuk Sistem IVN dan CAN

LXB Semicon memasok berbagai komponen kelas otomotif untuk jaringan dalam kendaraan, termasuk MCU, transceiver CAN, perangkat isolasi, IC manajemen daya, FPGA, dan komponen antarmuka. Merek-merek yang kami dukung meliputi NXP, TI, Microchip, Infineon, ON Semiconductor, Nexperia, ADI, Xilinx, Intel (Altera), Maxim/Dallas, Vishay, Dioda, Freescale, AVAGO, dan lain-lain.

Semua komponen diperoleh melalui saluran yang terkontrol dengan verifikasi siklus hidup, penelusuran, dan proses pemeriksaan kualitas yang selaras dengan persyaratan otomotif.

Aplikasi Bus CAN di Jaringan Otomotif

Bus Controller Area Network (CAN) tetap menjadi salah satu protokol komunikasi otomotif yang paling banyak digunakan karena ketangguhan, toleransi kesalahan, dan efisiensi biaya. CAN klasik biasanya digunakan untuk kontrol powertrain, sistem sasis, dan elektronik bodi, sementara ekstensi yang lebih baru menangani peningkatan kebutuhan bandwidth data:

LXB Semicon

Mitra Terpercaya untuk Elektronik Jaringan Otomotif

Dengan pengalaman bertahun-tahun mendukung program elektronik otomotif, LXB Semicon membantu pelanggan mengelola kompleksitas teknis dan risiko pasokan dalam penyebaran bus IVN dan CAN. Fokus kami adalah pada sumber yang stabil, penyelarasan teknik, dan keandalan jangka panjang - mendukung tulang punggung komunikasi kendaraan masa kini dan masa depan.